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@@ -62,7 +62,7 @@ Voir fichier [Retours d'expérience.docx](https://extranet.vhelio.org/s/nJLCSgQZ
 
 > Dans la notice d’utilisation, conseiller d’avoir une chambre à air linéaire pour la roue arrière (changement en 10 mn environ et sans démonter la roue arrière). Avec une chambre à air standard et un démontage de la roue (inclus déclipsage de la baque nexus, retrait de la contre-poussée du frein, retrait de la baque de frein…, prévoir plutôt 30 mn.
 
-- [ ] Ajout partie sur remplacement bande anti crevaison par chambre à air
+- [x] Ajout partie sur remplacement bande anti crevaison par chambre à air
 
 > La bande anti crevaison (ROU04) coute très cher (13€). Ce produit a doublé en prix en quelques mois. Une solution économique et je pense aussi pertinente consiste à mettre une vielle chambre à aire en fond de pneu avant de mettre la bonne chambre à air. Cout 0€. Point de vigilance : veiller à ce que la chambre à air de fond de pneu ne fasse pas de plis avant de mettre et gonfler la bonne chambre à air.
 
@@ -76,7 +76,7 @@ Voir fichier [Retours d'expérience.docx](https://extranet.vhelio.org/s/nJLCSgQZ
 
 - [x] Rajouter des images du pignon shimano en intérieur ou extérieur
 
-- [ ] Rajouter un lien vers la doc shimano nexus 8 et vidéo de montage
+- [x] Rajouter un lien vers la doc shimano nexus 8 et vidéo de montage
 
 - [ ] Ajouter les références de nomenclature pour les entretoises de tube et entre le moteur
 
@@ -92,7 +92,7 @@ Voir fichier [Retours d'expérience.docx](https://extranet.vhelio.org/s/nJLCSgQZ
 
 - [ ] Ajout étapes assemblages glissières
 
-- [ ] Ajout étapes assemblage tôles
+- [x] Ajout étapes assemblage tôles
 
 - [x] Revoir l'étape d'assemblage de la direction pour utiliser des entretoises au lieu de rondelles et statuer sur l'utilisation d'une tige filetée à la place de la vis en U