Siege: chariot=>embase, espaceur=>cale

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@@ -10,7 +10,7 @@ Un siège de vhéliotech est constitué de 2 pièces en tubes métalliques soud
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 |Assise | 1      | ![Photo de l'assise](img/assise_siege.png)        |
 |Dossier      | 1  | ![Photo du dossier](img/dossier_siege.png)|
-|Chariot      | 1  | ![Photo du charriot](img/charriot_siege.png)|
+|Embase      | 1  | ![Photo de l'embase](img/embase_siege.png)|
 |Bouchon de tube      | 4  | ![Photo des pièces](img/pieces_siege.png)|
 |Vis en U (étrier) petite |2|
 |Vis en U (étrier) grande |2|^|
@@ -20,7 +20,7 @@ Un siège de vhéliotech est constitué de 2 pièces en tubes métalliques soud
 |Boulon  M6 35mm|8|^|
 |Ecrou papillon|2|^|
 |Equerre|2|^|
-|Espaceur|2|![Photo des deux espaceurs](img/espaceur_siege.png)|
+|Cale|2|![Photo des deux cales](img/cale_siege.png)|
 |Poignée|1|![Photo de la poignée](img/poignee_siege.png)|
 
 
@@ -29,30 +29,30 @@ Un siège de vhéliotech est constitué de 2 pièces en tubes métalliques soud
 
 Temps : 1/2 journée pour les deux sièges
 
-#### Fixer le chariot à l’assise du siège
+#### Fixer l'embase à l’assise du siège
 
 Outil : clé de 10 (idéalement à oeillet/cliquet)
-Pièces : chariot + U filetés + 2 espaceurs + rondelles
+Pièces : embase + U filetés + 2 cales + rondelles
 
-Les espaceurs s’insèrent entre l’assise et le chariot côté avant du siège.
+Les cales s’insèrent entre l’assise et l'embase côté avant du siège.
 Le côté arrière de l’assise du siège comporte 2 trous pour fixer le dossier.
 
 
-![Photo du montage du chariot et de l'assise](img/montage_chariot_assise_siege.png)
+![Photo du montage de l'embase et de l'assise](img/montage_embase_assise_siege.png)
 
-Les 4 tiges en U permettent de solidariser l’assise avec le chariot. Ne pas serrer tout de suite.
+Les 4 tiges en U permettent de solidariser l’assise avec l'embase. Ne pas serrer tout de suite.
 
 :::{note}
 Parfois les trous dans lesquels passent les U ne sont pas parfaitement espacés, il faut forcer un peu.
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-Il est plus simple de serrer d’abord les espaceurs.
+Il est plus simple de serrer d’abord les cales.
 
 ![Photo du montage des etriers](img/montage_etrier_siege.png)
 
 
 :::{note}
-Si vous avez utilisez des grands étriers côté dossier, scier les à la scie à métaux pour ne pas qu’ils touchent ensuite le rail sur lequel le chariot va circuler.
+Si vous avez utilisez des grands étriers côté dossier, scier les à la scie à métaux pour ne pas qu’ils touchent ensuite le rail sur lequel l'embase va circuler.
 
 ![Sciage des étriers à la scie à métaux](img/scie_etrier_siege.png)
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@@ -83,14 +83,14 @@ Avec un tournevis plat (fin).
 Attention au filetage, si ça force essayer sur un autre trou.
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-![Photo des galets vissés sur le chariot](img/galets_siege.png)
+![Photo des galets vissés sur l'embase](img/galets_siege.png)
 
 #### Réglage du rail
 
-Une crémaillère permet de les maintenir les sièges. Elle est constituée de 2 pièces qui contiennent aussi les glissières dans lesquelles vont s’insérer les galets du chariot.
+Une crémaillère permet de les maintenir les sièges. Elle est constituée de 2 pièces qui contiennent aussi les glissières dans lesquelles vont s’insérer les galets de l'embase.
 
 Lors du boulonnage de ces 2 glissières, il faut s’assurer que les crémaillères sont bien face à face. Des trous de fixation oblong (en vert ci-contre) laissent suffisamment de jeu pour ce réglage.
-Il faut également s’assurer que l’entraxe des 2 pièces permet d’insérer le chariot, dans ce cas on peut peaufiner la position en latéral via l’autre boulon (en mauve).
+Il faut également s’assurer que l’entraxe des 2 pièces permet d’insérer l'embase, dans ce cas on peut peaufiner la position en latéral via l’autre boulon (en mauve).
 
 Insérez un siège pour vous aider à faire ces réglages.
 
@@ -99,7 +99,7 @@ Insérez un siège pour vous aider à faire ces réglages.
 ![Photo positionnement siège dans les glissières](img/insertion_siege_glissiere.png)
 _Insertion d'un siège_
 
-#### Poignée : non documenté, percer le chariot ?
+#### Poignée : non documenté, percer l'embase ?
 
 Poignée : tube de 10cm percé en 6 au milieu, boulon M6 40mm, écrou frein de 6, 2 rondelles, 2 bouchons.